La gare Montpellier Saint Roch continuent sa transformation et les travaux de la deuxième tranche de la gare ont commencé.
Ces travaux comprennent :
– Démolition du bâtiment voyageur au niveau supérieur,jusqu’à mi-septembre.
– Ouverture fin septembre du premier des quatre nouveaux puits de lumière percé dans la dalle existante.
– Démolition des escaliers fixes des quais 1, 2 et 3.
– Fondations de la future passerelle qui reliera le Pont de Lattes à la nef de la gare.
Le hall historique reste accessible
Le hall historique est un accès simple, rapide et plus proche de l’arrêt de tram pour les voyageurs
déjà munis de leur billet.
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